BR 139_140



140 688 am 16.09.2003 im Bw Bebra.





140 109 am 22.03.2002 im Bw Bebra.





140 006 am 21.05.1999 im Bw Bebra.





139 214 am 20.05.1999 im Bw Bebra.





140 015 am 09.03.1999 im Bw Bebra.





140 394 am 07.08.2000 im Bw Bebra nach dem Bremsklotzwechsel.





140 808 am 12.03.1999 im Bw Bebra.







Mit einer RB aus Sömmerda kommt 140 584-4 am 25.09.1998 im Hbf Erfurt an.





Am 13.05.2003 kommt 140 117-3 mit einem Zug Mähdrescher durch Dillenburg.



140 278-3 ist am 7.08.2000 Zuglok eines Lokzuges. Im Bf Bebra konnte ich mir damals folgende Daten notieren
140: 278 [4.6.97], 344 [27.2.97], 692 [28.5.93VV],  017 [27.3.97], 438 [28.10.92VV], 173 [27.7.00], 368 [12.2.99], 392 [11.6.97], 374 [18.4.00] und 698 - da ging mir die Luft aus und das Revisionsdatum ging unter.



Am 24.07.2003 kam 140 411-0 mit dem abendlichen Audizug durch den Rbf Dillenburg. Wer genau hinguckt sieht, dass damals sogar die Dillenburger Uhren noch tickten.





140 797 am 10.07.2003 bei Dillenburg.






140 804-6+870 am 31.07.2002 in Dillenburg, rechts steht 141 190 beim Umsetzen.





140 863-2 am 3.10.2000 bei Frankenstein.







139 552-4 am 3.02.2003 im Bf Dillenburg.