Dampflokomotiven




Nur kurze Zeit trug 18 201 die etwas ungewöhnliche Farbgebung für die Fa. Roco. Am 19.05.2002 zeigt bei der Anfahrt im HP Schöna, was in ihr steckt.







Tempo, Takt und Dampf. 01 1066 der UEF fährt mit gewaltigen Auspuffschlägen und markanter Rauchfahne im Oktober 2000 aus dem Bf Wilgartswiesen in Richtung Pirmasens aus.







Am 03.10.1998 erklimmt 41 360 die Schiefe Ebene.







58 311 der UEF kommt am 1.07.2000 zum Streckenjubiläum der Geislinger Steige mit einem Sonderzug aus Stuttgart in den Bf Geislingen eingefahren.







Zum 10. Jubiläum des Verein Bw Dillenburg wurde Sonderfahrten mit der Betzdorfer 52 8121 von Herborn mit dem „Dietzhölz-Express“ nach Ewersbach durchgeführt. Mittlerweile ist die Strecke stillgelegt und die Lok verschrottet. Teile von ihr leben jedoch in 52 8134 weiter.







Anläßlich des „Plandampf in der Pfalz“ verlässt 01 118 im Oktober 2000 den Bahnhof Landau in Richtung Kaiserslautern.







38 1182 verlässt am 26.09.1998 den Hbf Erfurt mit dem Dampfsonderzug „Der Raanzer“ über Arnstadt und Bad Blankenburg nach Katzhütte.






Am 03.10.2000 war ich nicht der einzige Fotograf, der 41 1150 vor dem Tunnelportal (irgendwo in der Pfalz) aufgelauert hat.





Am 8.08.2000 war 50 3610 im Bw Siegen zu bestaunen.






In Bebra stand 50 3673 am 11.09.1999 bereit zum Lösche ziehen. Im Hintergrung sieht man noch das Förderband zum Bekohlen.





Am 15.05.1999 im Bf Dresden-Neustadt.