April 2019
Am Nachmittag des 5.04.2019 kam 111 215 von Railadventure auf dem Weg in den Süden durch Niederscheld.
Am Nachmittag des 10.04.2019 kam 482 006 mit einem Kesselzug auf dem Weg in den Süden durch Niederscheld.
218 155 der NESA kam mit dem DGV 92879 aus Köln-Mülheim nach Ansbach kurze Zeit später vorbei.
Am Abend des 12.04.2019 war 03 001 im Hbf Dresden kalt abgestellt.
241 351 von EBS war ebenfalls abgestellt.
612 901 von DB Systemtechnik parkte auch dort.
Dieser ICE kam soeben aus Wiesbaden an und geht nach Reick in die Abstellung.
52 8195 kam von der Sonderfahrt "Eine Lausitzerin kehrt heim, Teil 1 aus Zittau zurück und passiert gleich...
...die scheinbar wartende 03 001.
Am Morgen des 13.04.2019, kaum am Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße angekommen, kam 383 008 der CDCargo mit einem Autotransport vorbei.
143 176 auf der S1
Kurz drauf kam 442 313 vorbei.
Auf der S2 absolvierte 143 973 ihren Dienst.
101 080 mit dem IC 2072 auf dem Weg nach Westerland.
185 128 von ITL mit Containern ostwärts
gefolgt von Metrans 386 037
CD 293 297 mit EC 259 nach Prag.
gefolgt von der nächsten Metrans-Leistung
westwärts kam Railpool 155 182 mit leeren Autowagen
Endlich hatte das Warten ein Ende. 58 311 kam mit ihrem Sonderzug nach Döbeln angedampft
Wegen mangelnder Umsetzmöglichkeit am Schluß 50 3610
186 139 von ITL ostwärts
146 570 mit dem IC 2046 nach Köln.
Am Morgen des 14.04.2019 steht 101 004 mit dem IC 2072 nach Westerland kurz vor der Abfahrt auf Gleis 17 im Hbf Dresden.
143 933 auf der S2
Auf dem verwaisten "Knödelstummel" wartet 145 030 der Press auf neue Aufgaben während...
...auf den Gütergleisen Captrain 285 111 mit einem...
...Truck2Train-Zug der SmartRailLogistics und VW Emden in östlicher Richtung vorbei kam.
Auf den östlichen Kopfgleisen parken 204 031 (ex 203 228) und 204 009 (ex 202 433) der Press und 241 353 der EBS.
Hier das blaue Duo von der anderen Seite.
und nochmal die 3 geparkten Diesel auf einen Blick.
145 085 noch mal von der anderen Seite.
Auf der S1 sind 6 Loks der BR 146 im Umlauf. 146 016 ist eine davon.
642 534 als RE20 5279 nach Litomerice mesto auf Gleis 17 im Hbf.
Es gibt sie doch noch, die Tschechen-Knödel. 372 014 durcheilt den Hbf Dresden an diesem Morgen mit einem Gz in Richtung Heimat.
Auch 146 021 ist auf der S1 unterwegs.
Und gleich noch ein blauer Knödel in Richtung Osten.
03 2155 kommt mit ihrem Sonderzug aus der Abstellung in den Hbf gefahren.
Natürlich war der komplette Hbf an diesem Morgen voller Fotografen.
Auch der Nieselregen schreckte niemanden ab.
Warten auf die Mitreisenden...
...Abfahrt!
...Nachschuß...
...am Schluß schiebt ITL mit...
...118 552 den Sonderzug nach Usti nad Labem nach.
Dann ging es erstmal zum Frühstück.
Später am Vormittag ging es dann aufs Gelände des Bw Dresden-Altstadt.
Auf 52 8079 wurden Führerstandsmitfahrten angeboten.
01 202 war extra aus der Schweiz in ihre alte Heimat Dresden angereist.
Nach dem Lösche ziehen rollte sie wieder in den Schuppen 1
Am Abend kehrten 35 1097 und 50 3610 mit ihrem Sonderzug von der Rundreise Dresden – Wilthen – Ebersbach – Rumburk (CZ) – Ebersbach – Wilthen – Dresden zurück.
50 3610 Tender an Tender mit 35 1097.
Am Morgen des 15.04.2019 war das Wetter deutlichbesser, als 386 019 von Metrans mit Containern gen Osten zieht.
101 080 bespannt auch an diesem Morgen den IC 2072 nach Westerland.
642 328 der SBS unterwegs gen Dresden-Neustadt.
143 967 auf der S1
146 025 auf der S1
187 169 rollt nach Dresden-Friedrichstadt
112 155 auf dem RE18
442 145
146 013 auf der S1
CD 193 291 mit EC 259 nach Prag.
143 909 auf dem Gegengleis mit einer S2. Das planmäßige Gleis im Hbf ist gerade mit 01 202 belegt. Diese fuhr übers Vogtland zurück Richtung Schweiz.
Trilex 642 325 Richtung Hbf
189 005 der Sonne entgegen gen Osten
146 573 mit IC 2046 nach Köln
143 883 auf der S2
143 591 auf der S1...noch wenige Tage...
...bis zum 28.4.2019
CD 383 008 mit LKW-Walter gen Westen
ELL 193 mit Kesselzug gen Norden
trilex 642 323
442 147
143 910 auf der S1
711 009 von RP Railsystems
der Görliwood-Express von Trilex, 642 308
CD 383 003 mit Autos gen Westen
Captrain mit 193 894
143 auf der S1 verdeckt eine weitere 143...
...nämlich die 143 963, die zur Zeit für Triangula fährt
386 039 von Metrans im Hbf mit Containern gen Westen
ITL 186 139 mit Kisten ostwärts.
1440 213 der MitteldeuteschenRegiobahn in Dresden-Stetzsch in Richtung Hbf.
294 662 in Gegenrichtung
112 155 wieder Richtung Hbf.
442 645 in Gegenrichtung
Am 17.04.2019 kam 185 202 mit einem Ambrogio-KLV in nördlicher Richtung durch Dillenburg-Niederscheld
140 438 der Bayernbahn mit dem Henkel DGS 59971 KLA-NGUN
442 791 unterwegs nach Frankfurt
185 174 folgte.
Im Rbf Dillenburg wartete ein Zug der RTB Cargo bereits einige Stunden auf die Weiterfahrt und musste als nächstes eine Zug der SBB Cargo passieren lassen.
VT502 der HLB als RB auf dem Weg von Dillenburg nach Siegen
152 121 mit einem gemischten GZ folgt im Blockabstand.
152 137 bringt einen Coilzug nach Dillenburg
Am 27.04.2019 zog mich ein besonderer Zug ans nördliche Ende des Stadtgebietes von Dillenburg. Aber zuvor passierte noch 185 103 mit einem Kesselzug in nördlicher Richtung die Szenerie.
103 113 des DB-Museums kam mit ihrem TEE "Perle des Mains" nach Miltenberg vorbeigeeilt.
Am Nachmittag des 28.04.2019 kam SBB 482 005 mit einem Gaskesselzug in südlicher Richtung durch Dillenburg.
442 280 kommt als Mittelhessenexpress aus Frankfurt in Dillenburg an.
185 580 wirbt für "Lecker Technik"
Sie war in nördlicher Richtung mit einem Autotransport unterwegs.
Am Abend war noch 110 383 mit der Überführung von 3 S-Bahnzügen gen Holland unterwegs.
Im Hp Niederscheld Süd ist sie noch mal kurz zu erblicken.