2022
Dezember 2022
 Am 31.12.2022 war IC 2945 als Ersatz für den IC 2225 angekündigt. Dieser war mit "Reparatur am Zug" in Siegen gemeldet. 16 Minuten nach der Planzeit war der IC dann der Grund, weshalb 442 787 in Herborn außerplanmäßig auf Gleis 3 einfahren musste... |
 in Burg konnte ich die beiden Züge dann im Blockabstand fotografieren. Der "Ersatz"-IC war in der Zugzielanzeige mit der Originalnummer IC 2225 beschriftet. |
November 2022
 Tags drauf kündigte sich die weiße 186 148 von Akiem mit einem Autotransport an |
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 Ein nur schwach ausgelasteter Containerzug kam am 22.11.22 gezogen von ES64 U2-102 der Hupac durch Niederscheld. |
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 IC mit 147 571 am 13.11.2022 im Rbf Dillenburg |
 und schneller als erwartet kam 215 101 von... |
 ... Bauunternehmung Joseph Hubert vorbei. |
 Am 10.11.2022 kam ein Kesselzug mit MRCE 185 545 durch Niederscheld. |
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 In Herborn wollte ich am 09.11.2022 mal ein Bildchen machen. Der ET 167 der HLB kam gerade recht... |
 ...kurz drauf kam ein Kesselzug mit 2 Loks der IGE vorbei. |
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 Jim Knopf alias 482 046 und die Jubiläumslok |
 Aber erst nochmal die Seite von Jim Knopf |
 Jubiläumslok 482 047 im Nachschuß. |
Oktober 2022
 Am 29.10.2022 verlies der IC 2228 nach Münster gerade den Bahnhof Dillenburg... |
 ...geschoben von 147 571. |
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 Am 18.10.2022 kam ich gerade rechtzeitig für 192 103 von EGP in Dillenburg an. |
 Auf dem Heimweg wurde mir die nächste Fuhre angekündigt. Zunächst gab es noch 427 042 |
 bevor dann die "Born to Ril" 193 264 mit einem KV vorbei kam |
 Am 13.10.2022 hörte ich den herrannahenden Zug schon beim Aussteigen aus dem Auto durchs Gebüsch surren... |
 Für ein vernünftiges Foto der chicken 159 230 war ich am 13.10.2022 leider 1 Minute zu spät. |
September 2022
 Am 03.09.2022 kam 429 041 der HLB durch Herborn. |
 Kurz drauf kam der angekündigte Containerzug mit EGP 192 101 und 151 078 |
 der EGP vorbei. der entgegenkommende Hamster hat mich etwas erschreckt. |
 noch mal volle Breitseite |
 In Dillenburg stand die 203 307 von DB Netz. Sie hatte tags zuvor den Notfalltechnik-Trainingszug |
 zur Ausbildung der Feuerwehr gebracht. |
 An den Kesselwagen sind alle jemals bei der Bahn verbauten Ablasshähne etc. angebaut. |
August 2022
 Am 31.08.2022 wollte meine Tochter unbedingt nochmal mit mir Zug fahren. |
 Nachdem uns 147 561 von Dillenburg nach Altenhundem brachte, erwartete uns dort |
 bereits 152 154, eine der beiden Schiebeloks die an diesem Tag bereit standen. |
 Zunächst kam 427 105, mittlerweile mit DB-Logo auf dem Weg nach Siegen vorbei. |
 Der Zug mit 152 060 und der kalten 185 307 brauchte jedoch keinen Schub. |
 Vermutlich hatte auch die 151 099 an diesem Tag nichts zu tun. Mit dem nächsten Zug ging es zurück bis Welschen-Ennest. |
 Dort kam uns zunächst 826 001 entgegen. |
 Das schön restaurierte ehemalige Bahnhofsgebäude lies sich kaum mit Zug aufs Bild kriegen. |
 147 567 schiebt ihren IC2 gen Siegen. |
 Mit dem nächsten Silberfisch ging es weiter bis Kreuztal |
 Das standen 151 034 und 185 302 bereit |
 VT 266 kam auf dem Weg nach Erndebrück vorbei. |
 Der IC wurde von 147 568 geschoben. |
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 Mit etwas buntem Interriör bestückt kommt der "Wohlfühlzug" daher. |
 Von Außen kleben ein paar bunte Papperl drauf. |
 193 588 der CD kam mit einem leeren Holzzug daher |
 Im neuen Container- terminal von Kreuztal werden die Container mit Staplern von LKW auf die Bahn umgeladen. |
 In Haiger musste 185 214 die Einfahrt der HLB abwarten. |
 Auf dem Gegengleis passiert 147 579 den Bf Haiger Richtung Siegen |
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 185 214 bekomt Ausfahrt mit dem leeren Autozug gen Süden |
 Lz kam dann noch die morgens getroffene 152 154 daher, um in Dillenburg die Übergabe nach Kreuztal abzuholen |
 und mit dem ET166 der HLB endet unsere Reise. |
 Am 28.08.2022 kam kurz vor unserem IC Hectorrail mit der 241 013 und einem Kesselzug durch Dillenburg.In Haiger haben wir ihn dann überholt. |
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 Als RB aus Kiel kam am Abend des 24.08.2022 648 844 in Eckernförde an. |
 Als RE von Flensburg nach Kiel kommt 648 342 in Eckernförde an. |
 Vor der Kulisse von Hamburg ist eine U-Bahn im Bereich der Landungsbrücken am 26.08.2022 unterwegs |
Juli 2022
 181 204 von SEL hatte 2 belgische Diesel und einen Mercedes-Zug am Haken. |
 Koksnase 189 054 mit Autotransport war auch am 27.07.2022 bei Leutesdorf zu sehen. |
 akiem 37025 unterwegs |
 Grinsekatze 1440 236 |
 Fensterzug 425 098 |
 152 190 bringt staubigen Schotter mit |
 In Doppeltraktion befördern 187 127 und 187 128 einen Erzzug. |
 185 111 mit einem Stahlzug |
 SBB schickt 189 282 vorbei |
 189 994 |
 425 595 |
 Grinsekatze 378 gen Norden |
 152 057 mit einem kurzen KV-Zug |
 Mit einem gemischten Güterzug gen Süden kam 185 547 von MRCE vorbei. |
 Als Vertreter der Dieseltraktion kam diese G18 mit einem leeren Fals-Zug vorbei. |
 Grinsekatze 1440 227 nach Koblenz |
 425 606 gen Norden |
 193 615 war auch unterwegs. |
 In der Abendsonne des 12.06.2022 stand 187 156 mit einem Kesselzug in Dillenburg... |
 ...nochmal näher... |
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 ...147 571 kam mit ihrem IC2 IC2 vorbei... |
 ...in Gegenrichtung kam 193 727 mit einem Containerzug... |
 ...Günni betritt die Bühne... |
 ...mit einem Autozug... |
 ...Breitseite! |
 In der Abendsonne des 31.05.2022 hielt 186 499 mit einem Walter-KV in Dillenburg. |
 Kaum war dieser ausgefahren, kam aus der Gegenrichtung das EBS-Tandem 140 815+811 |
 mit einem Holzwurm- Transport und fuhr eine MRCE-Taurus zu. |
 Am Abend des 26.05.2022 man noch ein Kesselzug mit 159 222 vorbei... |
 ...gefolgt von 185 066. Kurz zuvor war... |
 159 202 von HHPI mit einem |
 leeren Holzzug in Dillenburg angekommen. Also blieb genug |
 Zeit, ein paar Bildchen in der |
 Abendsonne zu machen. |
 Am Morgen des 26.05.2022 zog Rheincargo mit 192 045 einen Kesselzug durch Niederscheld gen Süden. |
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 Für den 25.05.2022 war ein Meßzug angekündigt. Der kam jedoch nicht. |
 Zumindest liesen sich nach 147 554 noch 187 211... |
 ...und RBH 145 050 blicken. |
 Am 21.05.2022 hatte ich ne knappe Stunde Zeit in Leutesdorf. |
 Nach 185 057 kam schon 185 147 vorbei... |
 ...gefolgt von 187 147... |
 Mit einem Lokzug aus dem Süden kam 185 076 daher. Am Haken hingen 145 047, 185 144, 185 296, 185 373 und 152 092 |
 425 604 und... |
 kamen von Koblenz... |
 ...in Gegenrichtung war 1440 230 unterwegs... |
 ...gefolgt von einem Kohlezug mit 145 054 und 145 050 von RBH... |
 ...nordwärts kam 193 273 mit Rail&Sea- Beklebung und einem Knickkesselzug vorbei |
 ...nochmal aus der Nähe... |
 ...und ein Nachschuß... |
 ...187 210 südwärts... |
 ...mit einem leeren Kohlebomber kommen 189 045 und 185 038 daher... |
 ...zum Abschluß nochmal Nahverkehr mit 1440 723. |
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 Für den 15.05.2022 war ein Fussballsonderzug aus Gelsenkirchen nach Nürnberg angekündigt. Die Wagengarnitur war am Tag zuvor mit 111 074 noch in Berlin, aber an diesem Tag war dann 185 596 von Beacon-Rail davor. |
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 Von derTankstelle aus konnte ich am 04.05.2022 durchs Gebüsch etwas oranges im Rbf erkennen... |
 Zum Glück stand die 218 117 mit ihrem Trafotransport auch etwas später noch dort. |
 Auf dem Weg nach Berlin konnte ich am 10.04.2022 im Hbf Frankfurt/Main die 193 861 von MRCE mit Nahverkehrspaket knipsen |
 In Frankfurt-Süd kam auf dem Weg nach Fulda 193 600 mit einem Dosto vorbei. |
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 Eine interessante Meldung lockte mich am 9.04.2022 in Niederscheld an die Strecke. Aber zunächst kam 442 785... |
 ...gefolgt von HLB 429 542... |
 ...und auch ...HLB 429 047... |
 ...bevor aber der Güterverkehr endlich kommen sollte, musste noch der IC... |
 ...geschoben von 147 582 auf dem Weg von Norddeich nach Frankfurt vorbei... |
 ...der erste Güterzug hing dann am Haken von 185 309... |
 ...gefolgt von ELL- Doppeltraktion mit 193 209 und 752 mit dem SETG-Knickkesselzug... |
 ...das Objekt der Begierde lies weiter auf sich warten. Im Rbf Dillenburg konnte ich dann die Class 66 von RHC entdecken... |
 ...daneben stand schon einige Tage eine 482 von ChemOil abgestellt. |
 Am 02.04.2022 wartete ich auf einen Holzzug In Niederscheld kam aber zunächst die schwarze 193 704 von MRCE/Mercitalia mit einem KV-Zug vorbei... |
 ...was ist besser als eine schwarze Lok - richtig! 140 811 und 815 der EBS kamen mit dem langen Holzzug aus Siegen. |
 Am 31.03.2022 war der Henkelzug angekündigt. In Burg lauerte ich der 110 262 auf. |
 Im Blockabstand folgte Der IC 2321 von Norddeich nach Frankfurt... |
 ...geschoben von 147 557... |
 ...es folgte noch 193 921 von Northrail. |
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 Am 13.03.2022 war der Shadowpiercer angekündigt. Doch zuvor kam in Gegenrichtung Lineas 186 181 mit KV durch... |
 ...dicht gefolgt von 147 581 mit dem IC2322 von Frankfurt nach Norddeich Mole... |
 ...und kaum war dieser verschwunden, kam auch schon der neu beklebte "Shadowpiercer" 193 568 der SBB Cargo International mit einem langen Containerzug durch Niederscheld. |
 Glücklicherweise kam am 09.03.2022 der IC2321 aus Norddeich Mole nach Frankfurt als gedrehte Garnitur mit 147 580 als Zuglok durch Niederscheld. |
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 Pünktlich zum Sonnenuntergang kommt am 6.03. noch schnell 193 726 mit einem Containerzug durch Dillenburg... |
 ...dicht gefolgt von SBB 482 027 und 026 mit extrem schwerer Last am Haken. |
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 Im letzten Sonnenlicht des 04.03. wärmte sich 159 231 der EVB am ehemaligen BW Dillenburg |
 Am Abend des nächsten Tages sollte sie einen Holzzug nach Passau befördern. |
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 Am späten Nachmittag des 02.03. kam Günni mit einem leeren Autotransport durch Dillenburg |
 Nur wenige Minuten später kam 147 572 mit einer leeren IC2-Garnitur vorbei. |
 Russendiesel gab es am 13.02.2022 im Dilltal. 232 550 kam mit Bauz 94271 von Duisburg Wedau Südberg nach Hanau Nord vorbei. |
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 Am 12.02.2022 kam 193 746 von SETG mit einem Holzzug durch Niederscheld |
 In der Gegenrichtung kam 147 577 mit dem IC 2320 nach Dortmund durch. |
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 Am 5.02.2022 stand dieses blau-gelbe Monster der EVB im Bf Dillenburg |
 Der 6-Achser hat am Tag zuvor einen leeren Holzzug nach Dillenburg gebracht. |
 Dieser wird aktuell im Rbf beladen und von V100.04 der HGB rangiert. |
 185 381 kam mit einem gemischten GZ unterwegs. |
 Am Stellwerk Ds war V100.04 der Hessischen Güterbahn mit Holzwagen am rangieren |
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 Am 2.02.2022 war eine BLS-Leistung angekündigt. Aber vorher kam noch 193 717 vorbei. |
 186 498 kam im Block dahinter. mit einem Ambrogio-KV-Zug. Beide Güterzüge mussten für den IC in Dillenburg erstmal auf die Seite. |
 Es folgte der leicht verspätete IC 2228 nach Hamm. Danke für den Gruß. |
 Da er in Schrittgeschwindigkeit (wegen der Gz) daher kam, noch einmal aus der Nähe. |
 Es folgte der angekündigte BLS-Vectron 421 mit einem LKW-Walter-Ganzzug. |
 Und als Abschluß des kurzweiligen Nachmittags- programmes noch eine Doppeltraktion von Lineas mit 186 455 und 497. |
 Nachdem ich bereits die LTE-Dt verpasst hatte kam dafür 185 606 gerade richtig, als die Wolkendecke am 1.02.2022 in Niederscheld mal kurz aufriß... |
 ...bevor wenige Minuten später der verspätete IC 2321 von Norddeich Mole nach Frankfurt mit 147 592 daher kam. |
 In Burg kam ich gerade rechtzeitig, um den in umgekehrter Reihung verkehrenden IC 2321 von Norddeich Mole nach Frankfurt mit 147 570 zu erwischen... |
 ...denn eigentlich wollte ich nur noch schnell den angekündigten Autotransport mit RTB 193 564 festhalten. Allerdings hatte ich den Hamster nicht auf dem Schirm... |
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 Am Sonntag, dem 30.01.2022 war 475 408 der BLS mit einem Kesselzug im Rbf Dillenburg abgestellt. |
 Wenige Minuten später erhellte die Sonne den Rbf punktuell. Just in diesem Moment kamen 185 697 gemeinsam mit 185 574 und einem Kesselzug vorbei. |
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 Am Morgen des 22.01.2022 war 185 062 mit einem gemischten Gz in südlicher Richtung unterwegs. |
 Im nächsten Moment kam schon 159 201 von HeyvyHaulPowerInternational am Stellwerk Ds vorbei... |
 ...sie hatte gerade einige beladene Holzwagen rangiert und kreuzt nun in Richtung der Ladestraße. |
 Am Nachmittag des 16.01.2022 kam bei grausigen Licht- verhältnissen 193 318 im "Backbone-Outfit"mit einem KV-Zug durch Niederscheld. |
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 Am Nachmittag des 6.01.2022 kam ich in Wetzlar gerade rechtzeitig an, um noch die Kamera aus dem Auto zu holen und das Ende des Zaunes zu erreichen, als schon 151 138 von HSL mit einer Sonder- leistung als DGS 95721 nach Gelsenkirchen um die Kurve kam. |