November 2011


 

Der Red-Bull-Zug CS 49153 Wanne-Eickel - Bludenz mit 185 075 am 2.11.2011 im Hp Burg.








Am 3.11.2011 kommt der EC 112 mit 1116 281 an der Spitze im Bf Dillenburg zum stehen.








Mit HLB 429 542 starte ich die Bilderserie vom 4.11.2011.





Umleiterverkehr von der rechten Rheinstrecke war angesagt, aber vorerst kamen nur "Fensterzüge", so wie hier 648 205 als RB aus Au/Sieg beim umsetzen im Rbf Dillenburg.






Mit 185 083 kam dann auch der erste Güterzug...






...gefolgt von 185 343...






...und mit +15 kam 110 431 mit dem HVZ-Verstärker.






Nach dem ebenfalls verspäteten 425 kam dann 145 038 mit dem Ambrogio...






...in Gegenrichtung kam 185 146 mit einem Alu-Brammen-Zug...






...und kurz drauf 185 210 mit leerem Fal-Zug gen Norden.






Nach langem warten kam ES64 F4-152 mit Getreidezug gen Süden...






...und kurz drauf dann noch LTE 185 529 mit Getreide und Alu-Brammen.







Umleiterverkehr - klar, aber durch Gleis 6 im Bf Dillenburg gen Norden ist doch recht selten geworden. Hier nimmt 151 142 diesen Weg.





In Niederscheld kreuzte dann 203 007 der Bocholter Eisenbahngesellschaft meinen Weg.






Höhepunkt des Tages war für mich dann Crossrail 185 601.
Da war mir kurz drauf die 185 mit dem Winner-Zug ziemlich egal.






Am 8.11.2011 kam bei schönstem Sonnenschein 185 540 durch Niederscheld.





Beim Warten auf den nächsten Umleiter kam dann erst noch der Leerzug vom HVZ-Verstärker mit 110 434 vorbei.






185-CL 002 kam vorbei, kurz drauf wurde ein Messzug angekündigt...






...doch zuvor kam noch 185 094 mit ÖBB-Zug vorbei, während die Sonne immer tiefer sank...





...so dass ein erneuter Standortwechsel für den Messzug notwendig war. Dafür kam dann der Zug jedoch etwas zu früh - so dass nur diese Fotos vom Raillab1 und 120 502 entstanden.














110 432 kommt am 9.11.2011 mit dem HVZ-Verstärker in Dillenburg an.






294 665 kommt mit der Übergabe aus dem Stahlwerk im Rbf an.






Mit einem Kesselwagenzug konnte dann SBB 482 043 in Niederscheld gepixelt werden.






Völlig unerwartet kam der DGS 7582 von Profen zur RWE Power AGmit HGK DE 677 aus der Gegenrichtung.





48700 aus Großkrotzenburg kam mit 140 805 und 811 daher.






Mit DE 6301 kam ein weiterer Großdiesel vorbei. Direkt im Anschluß kam noch Crossrail 185 593 mit Containerzug in der Gegenrichtung vorbei.






Umleiterverkehr am 10.11.2011. 185 231 überholt die abgestellte 185 084 im Rbf Dillenburg.






Hier die erwartete ES64 F4 206 von Locon auf dem Weg in den Süden.







ERS 189 286 am Morgen des 16.11.2011 in Herborn...






...gefolgt von 189 057...






...im Blockabstand eine 185 und einen weiteren Block später Locon 189 206...






...und im Block dahinter 185 041.






In Niederscheld dann noch 185 590 von Crossrail, dann ging´s auf die Arbeit.







Der EC112 hält am 17.07.2011 mit 1116 037 als Zuglok im Bf Dillenburg.







RBH 120 alias 143 079 und






RBH 102 alias 143 069 kamen am 23.11.2011 als Tfzf durch Dillenburg.






Kurz drauf noch 185 361 an der "Rakete" im Rbf.