August 2016
Au
Am 04.08.2016 stand mal wieder der Henkel-Zug auf der To-Do-Liste. Im Block davor kam ES64 F4-286 mit einer langen Container-Schlange südwärts durch den Rbf Dillenburg.
Der DGS 59941 - besser bekannt als Henkel-Zug ist an diesem Tag mit 140 856 der Bayernbahn bespannt.
Am Abend des 08.08.2016 sollte noch ein Sonderzug durchkommen. Die vorher verkehrende 145 mit ihrem EZ wurde von 294 808 zugefahren.
Da der Sonderzug auf sich warten lies, kam mir der 442 778 gerade recht.
Der DPF 13497 von Bad Bentheim nach Salzburg Hbf - und dann weiter nach Budapest zum Sidzget-Festival - bestand aus 15 Wagen und wurde von ES64 U2-035 gezogen.
152 038 kam am 11.08.2016 mit GA 49971 in südlicher Richtung durch Haiger.
In Gegenrichtung fuhr 185 387 mit EZ 51754.
Und anstatt des berechtigt erhofften Henkel-Zuges kamen 145 036 und 037 mit eniem kurzen Coilzug nach Dillenburg vorbei. Im Block danach kam dann leider auch der Henkel, jedoch war ich da bereits auf dem Weg zur Arbeit.
185 375 fährt am 13.08.2016 mit einem leeren Kohlezug nördlich durch Herborn.
411 035 ist am 16.08.2016 südlich bei Kerzell unterwegs.
114 016 ist als RE Fulda - Frankfurt unterwegs.
Kurz drauf folgt 145 077 in Richtung Süden.
X4E-872 ist in Richtung Norden unterwegs.
Der nächste RE nach Fulda wurde von 114 031 geschoben.
Als Leihlok bei der DB fungiert X4E-607. Hier kommt mit einem gemischten Güterzug gen Süden vorbei.
401 581 "Interlaken" hat auf dem Weg nach Süden vor wenigen Minuten den Hbf Fulda verlassen.
MWB 182 911 ist auch unterwegs...
...dicht gefolgt von 185 286, in Gegenrichtung 145 062, danach
185 520 von Alphatrains mit Kesseln südlich...
...und nördlich 193 243 von ELL, gefolgt von 152 151 mit gemischtem GZ.
114 011 als RE nach Frankfurt.
185 634 der HLG war mit leerem Holzzug nördlich unterwegs.
boxxpress schickte X4E-853 gen Süden.
ÖBB 1116 072 macht Werbung für die Gebrüder Weiss und ist mit einem Autozug nördlich unterwegs.
Wir staunten nicht schlecht, als statt des angekündigten Fret etwas anderes daher kam.
Es war 187 012 von Captrain, welche im Auftrag von Akiem Fret 37041 mit samt dem Zug am Haken hatte.
Mit den Schlußlichtern von 114 010 verließen wir Kerzell.
Zwischen Neuhof und Flieden bezogen wir als nächstes Position. Dort kam gleich nach unserer Ankuft MRCE 500 1607 mit kurzem Bauzug durch.
Auch hier waren weiße Fensterzüge unterwegs. Stellvertretend ist hier 401 576 im Bild.
185 043 kommt mir RBH 272 am Haken vorbei.
InfraLeuna schickte 482 037 auf die Reise.
193 881 von Boxxpress war mit Containern unterwegs.
145 043 ist noch immer mit Zugzielanzeiger und Nummer im weißen Balken unterwegs.
628 224 der Westfrankenbahn war frisch überholt auf dem Weg zu neuen Einsätzen.
Der 411 Namens Leipzig auf dem Weg nach Saarbrücken
Auch 185 208 war unterwegs...
...aus dem dunklen Kanal kommt RBH 143 084...
...dicht gefolgt von CTL 185 572.
In Richtung Frankfurt ist 114 022 mit ihrem RE unterwegs...
...und im Blockabstand folgte die Schokopraline von HSL mit einem langen Bunkerwagenzug.
Mit einem gemischten Güterzug folgte die Leihlok X4 E-608.
Zur Abwechslung mal was rotes in Form von 185 003.
Und die Überführung von 642 527.
Und mit 114 021 verließen wir auch diesen Standort.
In Elm am Zementwerk bezogen wir am 16.08. erneut Position. Zunächst der Personenverkehr mit 440 806.
Und rot geht es weiter mit 185 285...
...und in Gegenrichtung 185 363...
...185 263 wieder bergwärts...
....gefolgt von 185 203.
Nach so vielen roten eröffnet Boxxpress mit X4 E-851 die nächste Serie an bunten Zügen...
...raildox schickt 185 419 bergauf...
...und der einzige schwarze Stier des Tages, ES64 U2-065, kommt mit 189 938 und Containern talswärts...
...gefolgt von einem Aushubzug mit X4 E-859 an der Spitze.
In der Gegenrichtung der leere Aushubzug mit X4 E-867.
Rheincargo schickte mit 145 084 die ehemalige 481 002 auf die Strecke.
189 806 hat neue Nacco-Schüttgutwagen am Haken.
Anschließend bezogen wir bei Gomfritz Position. 185 193 zog als erstes an uns vorrüber.
In Richtung Süden kam 185 269 vorbei...
...gefolgt von 185 367...
...und 151 012...
...völlig unerwartet kam 218 105 nordwärts vorbei.
Die ELL-Leihlok 193 237 ist im Einsatz für WLC.
145 067 folgt im Blockabstand.
482 037 der SBB Cargo ist an Metrans vermietet. Mit leerem Containerzug ist sie nordwärts unterwegs.
185 358 mit Schüttgutwagen
Mit einem leeren Aushubzug ist MRCE X4 E-854 südwärts unterwegs.
Nur wenige Kilometer nördlich an den Fuldaischen Höfen kam 185 204 mit einem Kesselzug aus dem Norden.
Zurück in Gomfritz kam CTL 185 555 desWegs.
Wieder an den Fuldaischen Höfen taucht der Eurogate-Taurus ES64 U2-071 aus dem Schatten auf.
Eine Ladung Schüttgut gen Süden mit MRCE 185 573...
...dicht gefolgt von 185 266 mit einer langen Schlange bunter Kisten.
Kurz nach 185 291 mit ihrem Kesselzug beendeten wir unseren Ausflug an die NSS.
Am 17.8. zog es mich noch mal kurz an die Strecke. Am BÜ in Dillenburg überraschte mich zunächst der leeren Holzzug DGS 90973 mit SETG 185 681 nach Siegen.
Nach HLB 429 543 kam dann ...
...MGW 193 845 mit dem NIAG-Zug DGS 52720.
Am 19.08.2016 war HLB 130 auf dem Weg aus der Werkstatt in Limburg zu ihrer Einsatzstelle Betzdorf als DLr25749.
Etwas später kam ES64 F4-286 durch Herborn...
...bevor der erwartete DGS 41714 mit BLS 486 502 vorbei kam.
Am 23.08.2016 erwischte ich diesen 648 auf der Rendsburger Hochbrücke.
Am Nachmittag fährt 648 847 als RE 72 in den Bf Eckernförde ein.
Am 31.08.2016 war HLB VT205 bei Sechshelden auf dem Weg nach Dillenburg.
Mit KT 41052 aus Piacenca nach Wuppertal ist 185 107 unterwegs.
185 403 als T68584 war die Zuglok des Coilzuges nach Dillenburg
152 057 war mit EZ 51476 unterwegs.
Mit dem GM 60289 aus Großkrotzenburg nach Rotterdam kommen 151 143 und 151 004 vorbei.
Am Abend kam dann noch 185 551 von MRCE mit dem NIAG-Zug DGS 52720 durch den Hp Niederscheld.